限時(shí)售價(jià)12.99萬(wàn)元起 深藍SL03/S7榮耀版正式上市
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2月29日,深藍SL03(詢(xún)底價(jià)|查參配)榮耀版和深藍S7榮耀版正式上市,本次僅針對增程版車(chē)型改款上市,各自共推出2款車(chē)型,其中深藍SL03榮耀版限時(shí)售價(jià)區間為12.99-13.59萬(wàn)元;深藍S7榮耀版限時(shí)售價(jià)區間為13.99-14.99萬(wàn)元。兩款車(chē)搭載由1.5L增程器和電動(dòng)機組成的增程混動(dòng)系統,其中深藍SL03榮耀版CLTC純電續航135km,虧電油耗為4.4L/100km;深藍S7榮耀版CLTC純電續航121km,虧電油耗為4.95L/100km。
新車(chē)上市的同時(shí),還推出豐富的購車(chē)權益,包括:
1.榮耀無(wú)憂(yōu)禮:6年整車(chē)超長(cháng)質(zhì)保,6年12次免費基礎保養;
2.榮耀三電禮:三電系統及增程系統終身質(zhì)保;
3榮耀加電禮:購車(chē)即送充電樁含安裝(購車(chē)1年內有效,充電線(xiàn)30M以?xún)龋?/p>
4.榮耀精品禮:999元購價(jià)值2399元品牌隔熱膜(含安裝 )購買(mǎi)SL03榮耀版車(chē)型即送天幕遮陽(yáng)簾(提車(chē)后兌現);
5.榮耀服務(wù)禮:購車(chē)即贈金卡權益(10年),每年一次免費全車(chē)深度體檢;
6.榮耀智聯(lián)禮:基礎流量終身免費 (13G/月),娛樂(lè )流量?jì)赡昝赓M (10G/月)。
作為改款車(chē)型,兩款車(chē)型最大變化就是是針對價(jià)格進(jìn)行挑戰,目標也很明確,就是跟比亞迪死磕到底。2023年,比亞迪掀起了“冠軍版”熱潮,引發(fā)連鎖反應,促使眾多車(chē)企紛紛效仿,推出各自的“冠軍版”車(chē)型以應對競爭。而到了2024年,比亞迪又率先推出多款“榮耀版”車(chē)型,并喊出“電比油低”的宣傳口號,再次席卷整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。
這次深藍SL03榮耀版和深藍S7(詢(xún)底價(jià)|查參配)榮耀版的推出,可以被視為對比亞迪強勢市場(chǎng)攻勢的直接回應,也是深藍品牌與比亞迪在價(jià)格競爭上的直接交鋒,更是整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭日益激烈的一個(gè)縮影。
圖為現款車(chē)型
回歸到車(chē)型這邊,深藍SL03榮耀版定位中型轎車(chē),長(cháng)寬高分別為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm。外觀(guān)上延續了現款車(chē)型的設計語(yǔ)言,整體風(fēng)格個(gè)性時(shí)尚,前臉采用封閉式格柵設計,配備分體式大燈,上方的LED日間行車(chē)燈造型較為犀利,配合造型極具攻擊性的前包圍,呈現出較為運動(dòng)的視覺(jué)效果。
內飾簡(jiǎn)約豪華,配備了14.6英寸懸浮式中控大屏、10.2英寸全液晶儀表盤(pán)、雙輻式多功能方向盤(pán),其中中控屏可左右旋轉最大15°,更方便駕駛員操作。智能方面,搭載Deepal OS智能車(chē)機系統,內置有高通驍龍8155芯片。
動(dòng)力方面,深藍SL03搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機,最大功率95馬力,電機最大功率175千瓦,電機峰值扭矩320N牛·米,官方百公里加速時(shí)間分別為7.2秒和,虧電油耗為4.4L/100km。續航方面,提供容量為18.99千瓦時(shí)電池組,CLTC純電里程為135公里,滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下(油箱45L),綜合續航里程為1200km。
深藍S7榮耀版整體也延續了現款車(chē)型設計,采用“共生美學(xué)”設計理念,整體簡(jiǎn)潔運動(dòng),配備無(wú)邊框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手和貫穿式尾燈等設計,符合當下主審美,同時(shí)有著(zhù)越級的尺寸表現,其長(cháng)寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm。
內飾方面,采用了極簡(jiǎn)的設計風(fēng)格,車(chē)內所有功能幾乎都集中在15.6英寸中控大屏上,搭載Deepal OS車(chē)機系統,內置有驍龍8155芯片,支持四區域語(yǔ)音喚醒、可見(jiàn)即可說(shuō)、CarPlay/Carlife/HiCar手機互聯(lián)、4G網(wǎng)絡(luò )和OTA升級等功能。
動(dòng)力方面,深藍S7榮耀版與深藍SL03榮耀版保持一致,不同的是,其官方百公里加速時(shí)間為7.6秒,虧電油耗為4.95L/100km,CLTC工況純電續航為121km,綜合續航里程為1040km。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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