預售17.28萬起 星途瑤光C-DM將于3月11日上市 搭載1.5T插混系統

　　【太平洋汽車 新車頻道】3月5日，從星途官方獲悉，旗下電混動旗艦SUV——星途瑤光C-DM將于3月11日正式上市。新車此前已開啟預售，共推出4款車型配置，預售價區間為17.28-22.28萬元。星途瑤光C-DM基于M3X超混平臺打造，搭載由1.5T發動機、三擋DHT和電動機組成的插電式混動系統，虧電油耗僅5.4L/100km，WLTC綜合續航里程超1300km。

　　外觀方面，星途瑤光C-DM延續了現款燃油版車型設計，采用亞特蘭蒂斯光之美學設計語言，配備無邊框菱形格柵，內部由從小變大的菱形構成，營造出海面波光粼粼的視覺效果。另外，還配備貫穿式矩陣大燈，由328顆LED燈珠組成，可呈現燈語效果的同時，拉伸了前臉的視覺寬度。

　　車身側面，星途瑤光C-DM采用了0.618的黃金分割比例，各項線條都干脆利落地勾勒出矯健的車身形態，而起轎跑SUV式大傾斜度D柱和較高且向上抬的窗線，進一步增強了新車的運動感。另外，新車還配備電動隱藏式門把手，進一步降低風阻系數，低至0.32Cd。

　　車身尺寸方面，星途瑤光C-DM的長寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm。

　　車尾造型較為飽滿圓潤，配備貫穿式“星河”尾燈，與前大燈組相呼應，其內部由260顆燈珠組成，點亮后效果非常驚艷有辨識度。而其頂部擾流版、兩顆豎狀高位LED剎車燈和底部雙邊四出的排氣布局，繼續強調運動氛圍。

　　內飾方面，星途瑤光C-DM采用了雙12.3英寸曲面屏設計，搭載雄獅智能車機系統，內置有高通驍龍8155芯片，配備訊飛引擎語音系統，支持四區域語音識別喚醒、可見即可說、語音連續識別等，另外，還支持CarPlay/CarLife、面部識別、50英寸AR-HUD抬頭顯示、手機無線充電、14揚聲器SONY索尼音響系統等功能。

　　動力方面，星途瑤光C-DM搭載由1.5TGDI混動專用發動機、三擋超級電混DHT和電機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率為115千瓦，最大扭矩220牛·米；兩驅版車型前雙電機最大功率為165千瓦，最大扭矩390牛·米；系統綜合功率270千瓦，系統綜合扭矩605牛·米，0-100km/h加速時間可以達到7.9秒，饋電油耗低至5.4L/100km。

　　四驅版車型（此次未預售）在兩驅版車型的基礎上，增加了最大功率175千瓦、最大扭矩310牛·米的P4電機，也使其系統綜合功率達到605千瓦，系統綜合扭矩915牛·米，0-100km/h加速時間僅4.96秒，饋電油耗也僅為6.8L/100km。

　　在續航方面，星途瑤光C-DM提供容量為19.43千瓦時和34.46千瓦時三元鋰電池組可選，WLTC工況純電續航里程分別為83km、160km和150km（四驅車型）。在滿油滿電的情況下，WLTC工況綜合續航里程達到1343km。同時，還支持最大6.6KW對外放電功率，能夠支持大部分用電器材，并且可以實現兩個甚至三四個電器同時工作，為用戶提供了更多的用電可能性，大幅度提升戶外露營的體驗感。

　　另外，星途瑤光C-DM還搭載了飛魚超感底盤，采用了先進的CDC電磁懸架和液壓隔振系統，可以通過5個車身姿態監控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器，實時采集路面、車身和車輪動態數據，并及時主動調節懸掛阻尼。再通過雙液壓懸置和液壓襯套技術，在顛簸路況下可降低30%以上的路面振動，更好地兼顧舒適性和操控性。

　　同時，星途瑤光C-DM飛魚超感底盤還配備了SS柔和剎停系統，通過精準控制剎車力度，實現更加柔和、平穩的剎車底盤，避免出現剎車點頭、剎車不線性等問題。同時，SS柔和剎停系統還可優化NHV性能，使剎車過程更加舒適、安全。

　　隨著星途瑤光C-DM的到來，填補了星途品牌在中型插混SUV市場的空白，同時豐富了星途品牌的產品線，并進一步增強其在插混SUV市場的競爭力，為消費者提供更多樣化的選擇，期待其最終上市價格。（文：太平洋汽車 吳啟星）